MEGA CHASIS CABINA
| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS |
|
Motores térmicos |
Motor eléctrico |
|
|
Diesel 400 |
8 ó 12 baterías |
|
|
Motor |
Kubota |
General Electric 48V |
|
Disposición |
Central Transversal |
Central Transversal |
|
Cilindrada (cm3) |
400 |
Motor eléctrico con excitación separada y variador electrónico |
|
Potencia máxima (kW CEE) |
4 |
4 |
|
Cuaterna (mN a tr/mn) |
14 à 2400 |
- |
|
Régimen máximo en carga (tr/mn) |
3200 |
- |
|
Alimentación |
Inyección indirecta |
Corriente continua |
|
Alternador |
500 W |
- |
|
Batería de servicio |
12V 40 Ah |
12V 40Ah |
|
Batería de tracción |
8 o 12 Baterías Gel plomo |
|
|
Cargador |
220V 16A |
|
|
Transmisión |
Automático por variador |
Automático por variador |
|
Dirección |
Por cremallera |
Por cremallera |
|
Freno |
Doble circuito con limitador conducido por carga y recuperación automática de desgaste de accesorios. Diámetro discos delanteros 210 mm Diámetro tambores traseros 160 mm. Freno de estacionamiento comandado mecánico sobre eje trasero. |
|
|
Suspensiones |
Ruedas delanteras independientes tipo seudo Mac Pherson triangulado, resortes helicoidales. Ruedas traseras independientes, brazos tirados, resortes helicoidales |
|
|
Neumáticos |
145/70R13 |
145/70R13 |
|
Reserva |
24L |
- |
|
Prestaciones: |
||
|
Velocidad máxima (km/h) |
sobre 45 |
sobre 45 |
|
Autonomía (km) |
sobre 650 |
aproximadamente de 55 a 100 |
|
Consumo (L/100km) |
sobre 3.5 |
- |
| Pesos (kg) |
Pesos (kg) |
||||||
Motores térmicos |
Motores eléctricos |
|||||
Diésel400 |
VSP 8 batt. |
VSP 8 batt. |
TQM 8 batt. |
TQM 12 batt. |
||
Pesos en orden de marcha |
380 |
590 |
590 |
590 |
700 |
|
Carga útil |
275 |
275 |
275 |
435 |
325 |
|
Peso total autorizado en carga |
655 |
865 |
865 |
1025 |
1025 |
|
Carga máxima admitida |
||||||
sobre el eje delantero |
390 |
510 |
510 |
510 |
510 |
|
sobre el eje trasero |
450 |
690 |
690 |
690 |
690 |
|
|
Dimensiones (mm) |
|
|
Distancia entre ejes |
2050 |
|
Longitud en conjunto mínima (Z) |
2690 |
|
Longitud en conjunto máxima (Z) |
2980 |
|
Anchura en conjunto (sin retrovisores) |
1450 |
|
Altura en conjunto |
1800* |
|
Longitud carrocería máxima (W) |
1710 |
|
Longitud carrocería mínima (W) |
1420 |
|
Anchura carrocería (máxima) |
1530 |
|
Altura carrocería en conjunto (máxima) |
2500 |
|
Altura del chasis vacío |
380* |
|
Parasol delantero |
|
|
Parasol trasero |
180* |
|
Portafalsos trasero máximo (X) |
200* |
|
Portafalsos trasero mínimo (X) |
580 |
|
Posición límite del centro |
290 |
|
de gravedad en relación con el eje del eje delantero |
1620 |
|
Máximo (Y) |
1770 |
|
Vía delantera |
1280 |
|
Vía trasera |
1275 |
|
Radio de giro del volante entre paredes (m) |
3,9 |
|
*vehículo vacío +- 20 mm |
|